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CNG加氣站設計施工總承包:


CNG加氣站是指以壓縮天然氣(CNG)形式向天然氣汽車(Natural Gas Vehicle)和大型CNG子站車提供燃料的場所。CNG:天然氣經過壓縮到20MPa形成的高壓天然氣稱為壓縮天然氣,簡稱CNG。它以氣態儲存在容器中,它與管道天然氣的組分相同 ,主要成分是甲烷(CH4)。車用 CNG就是將原料氣經脫水、脫硫處理后加壓充瓶的氣體, 其質量要求應達到國家標準,易燃易爆, 燃燒充分, 不留炭黑和雜質 , 被譽為“綠色燃料”。與傳統的燃料汽油、柴油相比, 其燃燒后對環境的污染大大降低。由于甲烷的辛烷值高達120 以上, 抗爆性能提高, 并有效地降低了發動機噪音。

CNG加氣站

CNG加氣站母站:  母站從天然氣線管線直接取氣,進站壓力1-1.5Mpa,經過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機壓縮,然后經有儲氣瓶(25Mpa)的槽車運輸到子站給汽車加氣,它也兼有常規站的功能。母站多建在城市門站附近,母站的加氣量在2500-4000Nm3/h之間。

CNG加氣站設備:◆計量調壓橇 ◆脫水橇 ◆天然氣壓縮機組 ◆加氣柱 ◆控制系統  
CNG加氣站特點:??榛杓?、生產,設備集成化程度高,質量可靠、性能穩定;壓縮機轉速高,機組使用壽命長。  

CNG加氣站常規站:  常規站是建在有天然氣管線能過的地方,從天然氣管線直接取氣,進站壓力0.4Mpa,天然氣經過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機進行壓縮,經過壓縮后壓力為25Mpa。然后進入售氣機給車輛加氣。通常常規加氣量在600-1000Nm3/h(標準立方每小時)之間。
CNG加氣站設備:
◆計量調壓橇 ◆脫水橇 ◆天然氣壓縮機組 ◆順序控制盤 ◆儲氣瓶組 ◆CNG加氣機  
CNG加氣站特點:??榛杓?、生產,設備集成化程度高,質量可靠、性能穩定;壓縮機轉速高,機組使用壽命長。 

 


CNG加氣站子站:  子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方,一般建設在城市內,以方便車輛加氣,或者建設在沒有燃氣管道敷設的鄉鎮的工業區,供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機將天然氣加壓儲存,再由專用運輸車將25Mpa壓縮天然氣運往子站,子站再給CNG汽車加氣。對于工業區的子站,工藝流程簡介:低壓或者中壓天然氣通過壓縮機,增壓至20-25Mpa,將其壓縮到特制的鋼瓶或管束,放到帶牽引機構的橇車上,運至子站,連接卸氣柱經卸氣系統進入CNG調壓設備,通過減壓橇將高壓天然氣減至用戶所需的壓力0.2-0.4Mpa后進入輸送管網,供給用戶使用天然氣。
CNG加氣站設備:
◆CNG槽車 ◆卸氣柱(集成) ◆壓縮機組(集成) ◆儲氣瓶組(集成) ◆控制系統(集成) ◆CNG加氣機(集成)  
CNG加氣站特點:工藝流程簡單,建站投資少,運行成本低,設備高度集成化,主機缸易損件少,維護簡單,費用低,能耗低。 

 CNG加氣站-液壓子站架構:


 
源匯CNG加氣站設計施工總承包優勢 
CNG加氣站源于油田設備的外箱和結構鋼體設計理念,確保產品在惡劣工況下內部 環境穩定;  
◆選用進口壓縮機,設備運行性能穩定可靠;  
◆橇裝設備集成度高、占地面積小、可移動性強、安裝維護簡便,可省去專門搭建壓縮機房建設;  
◆高效風冷設計,與水冷相比避免了循環水冷系統可能產生水垢的風險,減少附屬設備的投資和運營成本;  
◆吸音、保溫箱板和降噪設計,減少噪聲傷害。

CNG加氣站